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交通部喊话网约车企业:别把约谈当耳旁风


时间:2019-10-07 17:16:49 点击:4205

  核心提示:约谈是管理部门指导企业规范经营、改善服务、守住底线的重要举措。约谈的目的是希望通过沟通提醒,督促企业自觉承担起企业主体责任和必要的社会责任,规范自身发展,维护市场秩序,提升服务质量。被约谈的企业要正视...

约谈是管理部门指导企业规范经营、改善服务、守住底线的重要举措。约谈的目的是希望通过沟通提醒,督促企业自觉承担起企业主体责任和必要的社会责任,规范自身发展,维护市场秩序,提升服务质量。被约谈的企业要正视约谈、重视约谈,不要把约谈当“耳旁风”,不要把法规规定当成“稻草人”。要从自身问题着眼,积极配合政府部门工作,守住乘客安全和合法权益的底线,共同营造良好的市场环境。

据交通部网站消息,今年以来,互联网交通运输企业被约谈的消息频频见诸报端。目前已有北京、上海、江苏、浙江等地的省级或市级交通运输部门,就网约车企业非法营运、扰乱市场秩序、运营安全、信息安全等突出问题约谈了有关企业,通报发现的问题,提出整改要求。

管理部门要继续坚持约谈制度,探索由交通运输部门单独约谈向多部门联合约谈、由一地单独约谈向多个城市联合约谈转变,提升约谈的威慑力和执行力。针对“屡谈不改”的网约车平台公司,严格依法加大加重处罚力度,公开曝光企业违法违规事实、企业承诺及处罚情况,引入社会力量共同监督,确保约谈成果落地,保证行业的健康稳定发展,保障人民群众的满意出行。

然而,部分网约车平台公司在被约谈时,态度很诚恳,承诺很到位,但约谈后,就将承诺抛之耳后,继续我行我素,视约谈为“耳旁风”。甚至有的企业被多次约谈,却仍置若罔闻,违规变本加厉,毫无诚信可言。这种“说一套、做一套”的做法,折射的是公司对依法经营的漠视和侥幸心态,损伤的是公司的信誉和投资人的信赖,损害的是人民群众的利益。

国务院国资委改革办副局长周巧凌应邀出席本次论坛并做主旨演讲。上海国企代表性企业的领导在论坛上分享了各自在国资国企改革领域的探索和成功经验。上海汽车集团副总裁陈德美在此次论坛上发表了主题为“上汽集团的世界一流新征程”的演讲。最新数据显示,2017年,上汽集团实现整车销售693万辆,市场占有率高达23.2%,成为了名副其实的第一。不仅如此,上汽在汽车电动化、网联化、智能化和共享化等多个领域,坚持创新,始终坚持对核心技术的研发投入,正致力于成为全球领先的移动出行服务供应商。

闽龙集团董事长、北京陶瓷商会会长陈进林表示,陶瓷不仅有生活瓷,还有工业瓷,希望通过此次发布会传承中国“瓷”文化。世界中餐业联合会、食药养生委员会主席邵刚表示,在以陶瓷为核心的旅行文化主线中,美食、美器起到了相当重要的作用,可以为旅行带来不一样的趣味。据悉,品味旅行App将于今年十一上线,届时游客可以自由设计线路、设计旅行中的特色活动,设计的产品一经采用,即可免费享受自己设计的线路。

产品募集书还显示,该基金投资公募基金(包括QDII基金)的比例不低于80%,投资于股票、股票型基金、混合型基金和商品基金的比例原则上不超过60%。该基金将根据华夏目标日期型基金下滑曲线模型,在下滑曲线基础上,控制基金相对回撤,精细挑选符合本基金投资目标的标的基金,构建投资组合。该基金对于下滑曲线资产配置中枢的偏离原则上向上不得超过10%,向下不得超过15%。

王志军说,一方面,建立健全基础研究支撑体系。把提升原始创新能力摆在更加突出的位置,加强基础研究的前瞻部署,推动不同领域创新要素有效对接,引导技术能力突出的创新型领军企业加强基础研究。另一方面,建立健全产业创新生态体系。继续强化企业创新主体地位,支持龙头企业联合高校和科研院所组建产学研用联合体,开展核心技术研发攻关。面向一些关键核心技术领域,建设集快速审查、快速确权、快速维权为一体的知识产权保护制度。

作者:匿名 来源:古月庆广网